占西 - 比纳铁路线 | 印度

占西 (Jhansi) - 比纳 (Bina) 铁路线位于北方省,隶属北部中央铁路,是一条具有重要战略意义的线路。最初,这条线路配备了模拟计轴系统用于检测单个轨道区段的列车,以及在人流较少地区使用的DC轨道电路列车检测系统。

最终,使用 福豪盛高级计轴系统FAdC® 进行替代已势在必行该项目成为Frauscher在印度铁路上的标志性工程之一,涵盖 221 个车轮传感器和 148 个轨道区段。在该项目中,FAdC®的室内电子设备被安装在19个车站和15个区段控制室,所有34个设备都通过基于以太网的冗余网络相连,形成了分布式架构。

车轮传感器利用具有福豪盛专利技术的夹具安装在铁轨上,无需钻孔,安装简便。这反过来又保护了铁路的结构完整性,在节约成本的同时,又缩短了安装工程师的安装时间。此外,该项目采用的分布式架构亦大大降低了装设成本,经济高效地同时也增强了扩展性。

利用率得到提升

得益于总线架构带来的 通信板电源板与网络模块的冗余,可以实现极高的利用率

集成方便且经济高效

得益于分布式架构和更低的维护需求,能节省更多成本。

项目详情
运营商
印度铁路公司 – 北部中央铁路
国家或地区
India
市场
大铁
计轴
FAdC®
车轮探测
RSR180 GS03
应用
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2017
探测点数
221
个轨道区段
148